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我们现在的日常生活,已经离不开手机!手机扫描购物、买票、坐公交地铁、餐厅点菜、加好友等,无时无刻不在;而实现这一切的中间媒介就是二维码。甚至可以说,如果没有二维码,互联网从线上到线下的衔接将会被掐断。
那么你知道二维码是谁发明的吗?最初是用来做什么的吗?
二维码是日本的腾弘原在1994年发明的。
腾弘原是日本电装株式会社的某信息技术子公司的员工;日本电装是丰田汽车最大的零部件供应商,也是世界最大的汽车零部件企业之一。
一辆汽车由上万个零部件组成,其中有很多非常关键的核心零部件,每一个零部件都有一个独立的编码;通过采集零部件编码,实现装配防错、信息比对、信息储存等。
之前通常使用条形码用来存储相关信息;但是传统的条形码容量很有限,在大规模生产过程中存在不足。如何在零件的标签上实现大容量信息存储成为了日本电装待攻克的难题。
就职于日本电装旗下某信息技术子公司,腾弘原团队经过两年的研究,发明了二维码,信息储量一下增加了250倍!
二维码自发明以来,风靡全球,并大大推动了信息技术的应用。
二维码发明20年后,在2014,欧洲专利局将“欧洲发明大奖”颁发给了腾弘原。
发明人腾弘原在欧洲领取专利局大奖时,语出惊人:“二维码最多还有10年寿命”,也就是到2024年就要寿终正寝了!
目前看来二维码生命力极强。全世界二维码的应用中,中国占了九成以上;特别是随着支付宝、微信等移动互联网平台的发展,二维码成为了新的物品标识技术、移动互联的入口和贸易流通结算载体,成为了工业互联网、物联网、大数据等发展的纽带。
在汽车行业百年发展史中,通过创新,不断地推动世界工业技术、生产管理、信息产业等发展。
亨利福特1913年发明流水线生产模式,实现生产岗位的标准化和通用化,对传统的工业生产模式进行了彻底颠覆。
日本丰田汽车从上世纪50年代,开始摸索和实践精益生产模式,极大提高了大规模生产过程中的生产和管理效率,降低过程成本消耗,提高产品输出可靠性。
而同样来自汽车行业的二维码,则在二十一世纪大放异彩,成为推动信息化互联和落地的重要纽带。
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